Die beiden sind an unterschiedlichen Tagen gestartet, deshalb sagt weder die Position auf der Straße noch die Reihenfolge in der offiziellen Liste, wer vorn liegt. Jeder Wert hier vergleicht stattdessen dieselben Kilometer: Wie lange hat jeder von ihnen für exakt dieselbe Straße gebraucht? Startzeit, Schlaf und Pausen stecken darin — genau das entscheidet ein Ultrarennen.
Rückstand
–
Auf der Straße
– km
Größter Rückstand
–
Führungswechsel
–
Der Abstand über die ganze Strecke
Über der Nulllinie liegt Basti zurück, darunter vorn. Jede Stufe in der Kurve ist ein Halt — von ihm oder vom anderen.
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Fahren und Stehen
Der wichtigste Vergleich im Ultrarennen. Als „Stillstand" zählt jeder Abschnitt, in dem jemand langsamer als 3 km/h vorankam — ob er geschlafen hat, an der Ampel stand oder sein Tracker ausgefallen war, lässt sich aus Positionsdaten nicht unterscheiden. Beide werden nach derselben Regel gemessen.
Wo die Zeit liegen bleibt
Beide fahren dieselbe Strecke, also lässt sich fragen, auf welcher Art von Straße der Abstand entsteht. Negativ heißt: Basti gewinnt hier Zeit.
Nacht und Tag
Kilometer zwischen 22 und 6 Uhr, jeweils inklusive Pausen.
Anstieg für Anstieg
Jeder Anstieg, den beide schon gefahren sind, vom Fuß bis zur Kuppe gestoppt.
Von Station zu Station
Die Gegenprobe mit Transponderzeiten: gemessen statt interpoliert, dafür nur alle vierzig Kilometer. „Gesamt" ist der Rückstand an dieser Station, „Etappe" die Veränderung seit der vorigen.
Hochgerechnet ins Ziel
Keine Vorhersage, sondern eine Verlängerung der letzten 150 Kilometer bis Kilometer –. Sie unterstellt, dass beide ihr bisheriges Tempo halten und niemand mehr schläft — was keiner von beiden tun wird.
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